隨著中國成為全球**的汽車銷售市場,中國汽車業也進入發展新階段。從“十二五”規劃中可以看出,未來五年,中國汽車業將從過去的做大規模轉向做強實力,其發展方向主要是提倡新能源汽車在內的節能汽車。
按照目前的規劃草案,2015年,中國將促進汽車產業與關聯產業、城市交通基礎設施和環境保護協調發展,從汽車制造大國轉向汽車強國,預計2015年產銷量達到2500萬輛。自主品牌汽車將成為中國汽車業做大做強的基石。2015年,中國自主品牌汽車市場比例將進一步擴大,自主品牌乘用車國內市場份額超過50%,其中自主品牌轎車國內份額超過40%。此外,中國汽車業將從依靠內需市場,轉向大規模走出國門,2015年自主品牌汽車出口占產銷量的比例超過10%。
為實現這一目標,**將大力扶持傳統燃料的節能環保汽車、以純電動汽車為主的新能源汽車,及支持研究開發混合燃料、氫燃料等汽車。具體包括:
**,2015年前,將大力扶持發展節能與新能源汽車的關鍵零部件的發展。在電機、電池等核心零部件領域,力爭形成3至5家動力電池、電機等關鍵零部件骨干企業,產業集中度超過60%。第二,實現普通混合動力汽車的產業化,力爭中/重度混合動力乘用車保有量達到100萬輛以上。
為了積極適應“十二五”規劃,連接器作為汽車行業的核心元器件,必須進行全面的改進,據專業接線端子連接器代理商聯量(Linkconn.cn)電子的工程師分析,連接器行業的發展具有三大趨勢:
一是環保,二是安全,三是連通性。
● 環?!履茉雌囉捎诖嬖诟邏合到y,對連接器的要求也與傳統汽車“求同存異”。由于新能源汽車是“綠色”的汽車,因而連接器也要求綠色環保。在安全性方面,由于新能源汽車連接器**要承受250A電流、600V電壓的能力,高標準的防觸電保護需求是顯而易見的。同時在如此高的功率下,電磁干擾是另一個重要問題。此外,連接器的插拔操作會產生電弧,這會嚴重危害到電氣連接和電子設備,并且可能引起汽車燃燒,這些都需要連接器的特殊設計與開發。
● 安全…新能源汽車連接器要達到其高性能要求主要靠嚴格的設計規范,比如在暴露的情況下要防止高壓把空氣擊穿,這需要保留一定的空氣間隙;在高電壓大電流的情況下,其溫度升高不能超過額定值;在選擇外殼材料時要考慮重量、強度和是否易于加工,而且在不同溫度下連接器端子的材料性能如何保持穩定性、如何保證必要的導電率等都需要考慮。
● 連通性…由于汽車娛樂系統的不斷擴充,高速數據傳輸功能的重要性日益突出。比如在有些車型上,倒車反光鏡上安裝了攝影頭,可使駕駛員擁有更廣闊的視野,這就需要連接器傳輸更多的數據。有時還需要一個連接器同時解決傳輸GPS信號和廣播信號的問題,這就需要提升其數據傳輸能力。同時,連接器還需要承受高溫,因為汽車引擎通常放置在汽車前方,盡管有防火墻進行防護,但還會有一些熱量會傳導過來,因此連接器要能夠承受高溫。
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